Renault R5 Turbo 1

Man nehme einen kompakten Kleinwagen und setze ihm anstatt der Rücksitze einen turbogeladenen Mittelmotor vor die Hinterachse. Umgesetzt wurde diese geniale Idee von der Renault Alpine Sportabteilung. Den 1397ccm wurden mittels Aufladung durch Garrett Turbolader und darauffolgenden Ladeluftkühler 150 PS entlockt..Leichtes Spiel mit ca 900kg, rest recht als bei der Gruppe B Rallyeversion über 400 PS an der Hinterachse werkten...Siege in der Rallye Monte Carlo und Tour de Corse waren die größten Erfolge.

Lediglich 1690 Stück wurden vom Turbo 1 gebaut...einen davon bringen Vater und Sohn Brunnhuber an den Start bei Ventilspiel.

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