Gruppe 2: Rennfahrzeuge, schnelle GT, Slick Reifen

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Alfa Romeo Giulia Sprint GTV

Baujahr:    1966

Hubraum:  1998 ccm

Leistung:   193 PS 

Fahrer:     Georg Gimenez

Motor aufgebaut von Firma Prototech


Alfa Romeo Alfetta GT

Baujahr:    1975

Hubraum:  1998 ccm

Leistung:   ca 215 PS bei 7800 U/min

Fahrer:     Markus Lipp

Markus Lipp-Firma Prototech - ein Geheimtipp, wird uns bei der techn.Abnahme der Fahrzeuge helfen - also bitte die Fahrzeug Batterie richtig befestigen !


Porsche 911 3.0 RS

Baujahr:    1974

Hubraum:  3000 ccm

Leistung:   ca 250 PS

Fahrer:     Jakub Strach

auf der Jagd nach einer Rundenzeit unter 1.50 !


Lancia Delta HF Integrale

Baujahr:    1990

Hubraum:  1995 ccm

Leistung:   270 PS

Fahrer:     Friedrich Rauter

Das Auto hat eine Straßenzulassung und wurde in liebevoller Kleinarbeit innerhalb von 2 Jahren neu aufgebaut und würde nun leider aus Zeit- und Platzgründen verkauft werden ..

Gemacht ist eigentlich alles außer Getriebe und Differenzial aber sind noch OK.


Jaguar E-Type Lightweight

Baujahr:    1963

Hubraum:  3800 ccm

Leistung:   ca 300 PS

Fahrer:     Walter Schropper


Porsche 944 Turbo

Baujahr:    1986

Hubraum:  2500 ccm

Leistung:   250 PS

Fahrer:      Georg Weidinger


Porsche 911Carrera 3.0  RSR

Baujahr:    1976

Hubraum:  3000 ccm

Leistung:    ausreichend PS

Fahrer:      Josef Meyer

Sieger Gruppe 2 von 2014, Platz 2 in 2017


MG C Sebring GT

Baujahr:    1969

Hubraum:   2912 ccm 6 Zylinder

Leistung:    200 PS

Fahrer:      Alexander Ringhofer


Porsche 911 Carrera RS

Baujahr:    1974

Hubraum:   2800 ccm 

Leistung:    230 PS

Fahrer:      Josef Barbach


Alfa Romeo Giulia

Baujahr:    1975

Hubraum:   2000 ccm 

Leistung:    230 PS

Fahrer:      Vehovec Louis


Porsche 911 RSR

Baujahr:    1973

Hubraum:   3500 ccm 

Leistung:    325 PS

Fahrer:      Manfred Niederhof

Bekanntes Auto aus der Deutschen PCC Porsche Classic Car Trophy


Mazda RX3

Baujahr:    1971

Hubraum:   1143 ccm Einscheiben Wankel

Leistung:    ca 250 PS

Fahrer:      Mitterer

erstes linksgelenktes Modell der Welt


Porsche 911 RSR 3.0

Baujahr:    1973

Hubraum:   3000 ccm

Leistung:    300 PS

Fahrer:      Reinhard Funke


FORD GT40

Baujahr:    

Hubraum:   5700 ccm

Leistung:    450 PS

Fahrer:      Manfred Irger


Porsche 911 E/RS Replika

Baujahr:    1973

Hubraum:  2400 ccm

Leistung:   165 PS

Fahrer:      Alfred Loibl


BMW M1 Gruppe 5 / IMSA

Baujahr:    1980

Hubraum:  3483 ccm

Leistung:   ca 450 PS

Fahrer:      Marc Dürscheidt


VW Golf

Baujahr:    1981

Hubraum:  1998 ccm

Leistung:  

Fahrer:      Willy Salzgeber

Fahrer und Fahrzeug aus dem Deutschen Berg Cup


Porsche 911

Baujahr:    1974

Hubraum:  2700 ccm

Leistung:  

Fahrer:      Klaus Presterl


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