Gruppe 3 - Teil 1

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BMW 2002 tii

Baujahr: 1973

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 200 PS

Fahrer 1: Rudolf Svoboda

Fahrer 2: Felix Svoboda

Alpina Motor

Ford Capri 2300 GT

Baujahr: 1971

Hubraum: 2300 ccm

Leistung: 150 PS

Fahrer: Emiliano Treppo

Überrollbügel/Feuerlöscher/
Zigarettenanzünder

FIPO

Baujahr: 1973

Hubraum: 2700 ccm

Leistung: 210 PS

Fahrer: Rudi Haider

Team Chronothek

Fiat 1000 TC Abarth

Baujahr: 1969

Hubraum: 1000 ccm

Leistung: 100 PS

Fahrer: Rudi Haider

Team Chronothek

Jaguar E-Type Serie 1

Baujahr: 1963

Hubraum: 3800 ccm

Leistung: 265 PS

Fahrer: Christophe Schwartz

aufgebaut laut FIA Reglement, Teilnahme an historischen Rennen seit 2011

Renault Alpine A110 Gordini

Baujahr: 1970

Hubraum: 1271 ccm

Leistung: 95 PS

Fahrer: Franz Millneritsch

lediglich 724 Kg, 215 km/H

Alfa Romeo GT 2000 Veloce

Baujahr: 1971

Hubraum: 1978 ccm

Leistung: 131 PS

Fahrer: Andreas Walter

1993 zum Rennsportwagen umgebaut, vorwiegend im Bergrennsport eingesetzt.

DeTomaso Pantera

Baujahr: 1971

Hubraum: 5700 ccm

Leistung: 241 PS

Fahrer: Oskar Ganahl

Anreise aus Liechtenstein

Volvo PV 544 Sport

Baujahr: 1960

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 130 PS

Fahrer: Helmut Karl

ehemaliges Rally Fahrzeug

BMW 2002ti

Baujahr: 1971

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 160 PS

Fahrer: Martin Neger

Alfa Romeo GTJ

Baujahr: 1969

Hubraum: 1300 ccm

Leistung: 87 PS

Fahrer: Alexander Seidl

..hier lenkt der CEO von Zenith Austria

Triumph TR2

Baujahr: 1954

Hubraum: 2100ccm

Leistung: 150 PS

Fahrer: Helmut Hofmann

Triumph TR4 - Surrey Top

Baujahr: 1964

Hubraum: 2138ccm

Leistung: 145 PS

Fahrer: Reinhard Mayerl

Alfa Romeo Giulia Ti

Baujahr: 1964

Hubraum: 2000ccm

Leistung: 150 PS

Fahrer: Michael Glöckner

Mini Cooper Mk3

Baujahr: 1972

Hubraum: 1300ccm

Leistung: 120 PS

Fahrer: Sebastian Leskoschek

Fächerkrümmer, SU Vergaser, geradeverzahntes Getriebe
Bremsanlage: Innocenti Scheibenbremsanlage mit Stahlflex Bremsleitungen, Mountney Spezial Lenkrad

Triumph TR2 Le Mans

Baujahr: 1955

Hubraum: 1991ccm

Leistung: 100 PS

Fahrer: Thomas Voglar

orig. Triumph TR2 Le Mans Works Car aus dem Schicksalsrennen von 1955...