Gruppe 2 Teil 3

Baujahr:       1971

Hubraum:      2996 ccm

Leistung:       ca 250 PS

Fahrer:          Roland Spazierer

orig. Ford Werksmotor WESLAKE mit Kugelfischer Einspritzung !

Baujahr:       1967

Hubraum:      5800 ccm

Leistung:       <500 PS

Fahrer:          Michi Kadletz

Baujahr:       1974

Hubraum:      2000 ccm

Leistung:       ca 200 PS

Fahrer:          Alois Vehovec

Baujahr:       1974

Hubraum:      1962 ccm

Leistung:       170 PS

Fahrer 1 :       Manfred Jurasz

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Baujahr:       1983

Hubraum:      2500 ccm

Leistung:       163 PS

Fahrer :        Michael Schellenberger

Baujahr:       1978

Hubraum:     2000 ccm

Leistung:      ausreichend PS

Fahrer :        Dominik Makolm

Baujahr:       1981

Hubraum:     1800 ccm

Leistung:      ausreichend PS

Fahrer :        Salzgeber Willy

Vom Besitzer im Deutschen Berg Cup gefahren !

Baujahr:       1966

Hubraum:     5800ccm

Leistung:      450 PS

Fahrer :        Irger Manfred

Baujahr:       1963

Hubraum:     3800 ccm 6-Zylinder

Leistung:      ausreichend PS

Fahrer :        Walter Schropper

Fahrzeug wurde Anfang der  70er Jahre zum Lightweight umgebaut.

Baujahr:       1969

Hubraum:     2912 ccm 6-Zylinder

Leistung:      ca 200 PS

Fahrer :        Alexander Ringhofer

• Fahrzeug in Österreich erstzugelassen, immer in Österreich gelaufen, 2015/16 Umbau in den heutigen Zustand

Baujahr:       1973

Hubraum:     2800 ccm

Leistung:      560 PS auf 1050 Kg

Fahrer :        Gerald Auböck

Baujahr:       1985

Hubraum:     3900 ccm

Leistung:      ausreichend PS

Fahrer :        Thomas Boehler

Baujahr:       1983

Hubraum:     3000 ccm

Leistung:      232 PS auf 999 Kg

Fahrer :        Christian Kirchsteiger

Baujahr:       1967

Hubraum:     2000 ccm

Leistung:      ca 200 PS auf 794 Kg

Fahrer :       Manfred Zahn

Baujahr:       1966

Hubraum:     1800 ccm

Leistung:      ausreichend

Fahrer 1:      Michael Öfele

Fahrer 2:      Wolfgang Wurm