Gruppe 1 Teil 2

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Fichtel & Sachs Gruppe C

Baujahr: 1990

Hubraum: 3200 ccm

Leistung: ausreichend PS

Fahrer: Ralf Sauer

Lotus 61 Formel Ford

Baujahr: 1970

Hubraum: 1600 ccm

Leistung: 87 PS

Fahrer: Franz Jaitler

War als Fahrzeug der Jim Russel Rennfahrschule eingesetzt.

Sbarro Spyder Prototyp

Baujahr: 1970

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 245 PS

Fahrer: Andreas Huschka

Einzelstück Fahrgestell Nr.70-01

Ausstellungsfahrzeug bei Genfer Automobil Salon 1970 und Motorshow Birmingham 1970 Strassen - und H-Zulassung

Formula Italia Abarth SE025

Baujahr: 1972

Hubraum: 1600 ccm

Leistung: 125 PS

Fahrer: Thomas Grimm

Van Diemen Formel Ford

Baujahr: 19

Hubraum: 1600 ccm

Leistung: ca 110 PS

Fahrer: Raphael Kowar

Van Diemen Formel Ford

Baujahr: 1976

Hubraum: 1600 ccm

Leistung: ca 110 PS

Fahrer: Michael Meier

PRC

Baujahr: 1989

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: ausreichend PS

Fahrer: Jochen Weiss

Lotus 23b

Baujahr: 1963

Hubraum: 1600 ccm

Leistung: ca 170 PS

Fahrer: Arthur Bruckner

Martini MK45 Formel 3

Baujahr: 1985

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: ausreichend PS

Fahrer: Willi Dobler

PRC OPEL

Baujahr: 1985

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: ausreichend PS

Fahrer: Christian Kletzer

Ex Christian Sutter

Palliser Formel 5000

Baujahr: 1971

Hubraum: 4400 ccm V8

Leistung: ausreichend PS

Fahrer: Uwe Zepter

Es wurden nur 2 von diesen Autos gebaut in 1971, Jack Maurice war Erstbesitzer und fuhr Bergrennen mit ihm 1971, Neuaufbau des Autos und erster Einsatz bei Ventilspiel 2021

RALT RT1 Formel 3

Baujahr: 1978

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: ca 165 PS

Fahrer: Hannes Kowar

MAKO 378 Formel 3

Baujahr: 1978

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: ca 165 PS

Fahrer: Rainer Schrems

RSM Reynard C/N

Baujahr: 1989

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: ca 165 PS

Fahrer 1: Johannes Huber

Fahrer 2: Thomas Voglar

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Pedrazza PRC

Baujahr: 1989

Hubraum: 2000 ccm

Leistung:

Fahrer: Ferdinand Huber

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