Gruppe 1

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FIAT Abarth SE033

Baujahr: 1979

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 132 PS

Fahrer: Rudi Roubinek

RALT RT32

Baujahr: 1988

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: ausreichend PS

Fahrer: Roland Bause

PRC

Baujahr: 1988

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 220 PS

Fahrer: Georg Panzenböck

Formula Alfa Boxer ADM

Baujahr: 1992

Hubraum: 1700 ccm 16V

Leistung: 150 PS

Fahrer: Peter Friesenegger

March 802 Formel 2

Baujahr: 1980

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 320 PS BMW M12/7

Fahrer: Robert Erlachner

orig. 4 Zylinder Saugmotor

Formel Ford

Baujahr: 1989

Hubraum: 1600 ccm

Leistung: 115 PS

Fahrer1: Max Glöckner

Fahrer2: Michael Glöckner

Scuderia Voglar

LOLA T497

Baujahr: 1978

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: ausreichend PS

Fahrer: Sepp Erlachner

Gemeinsam mit Robert Erlachner das schnellste Brüderpaar bei Ventilspiel !

Alfa Romeo Raffa

Baujahr: 1978

Hubraum: 1500 ccm

Leistung: 115 PS

Fahrer: Peter Ulm

Scuderia Voglar

BWA Formel Ford

Baujahr: 1973

Hubraum: 2000ccm

Leistung: ca 140-150 PS

Fahrer: Rudolf Svoboda

detailierter Bericht siehe NEWS !

Lotus 61 Formel Ford

Baujahr: 1969

Hubraum: 1600ccm

Leistung: ca 115 PS

Fahrer: Thomas Hrach

Wird von Jahr zu Jahr verbessert; der Lotus Keil von Thomas Hrach, begeisterter Ventilspieler, Chef der Firma ECONOMA, Hauptsponsor der Formel Klasse.