Gruppe 2 Teil 2

powered by Ecurie Vienne

Volvo 142 GT

Baujahr: 1972

Hubraum: 2300 ccm

Leistung: 180 PS

Fahrer : Peter Mayer

Camaro SS

Baujahr: 1967

Hubraum: viele ccm

Leistung: ca 500 PS

Fahrer : Michael Kadletz

Porsche 914 GT

Baujahr: 1970

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: ca 220 PS

Fahrer : Kurt Jordan: Rallye Wagen der Sportabteilung Salzburg, wurde 1970/71 von C.C.Schindler eingesetzt.

March BMW M1 Pro Car IMSA

Baujahr: 1980

Hubraum: 3483 ccm

Leistung: noch ausbaufähig

Fahrer : Marc Dürscheidt

Porsche 911 Turbo

Baujahr: 1979

Hubraum: 3300 ccm

Leistung: 300 PS

Fahrer : Christian Dierig

Porsche 911 Carrera

Baujahr: 1984

Hubraum: 2500 ccm

Leistung: 250 PS

Fahrer 1 : Josef Prack

Fahrer 2 : Markus Engelmann

betreut von KFZ-Engelmann in Unter-Oberndorf

Porsche 911 Carrera

Baujahr: 1984

Hubraum: 3200 ccm

Leistung: 231 PS

Fahrer : Alfons Gernot

Das Fahrzeug wird von der Ecurie Vienne betreut.

Ford Escort RS 2000 MK1

Baujahr: 1973

Hubraum: 1997 ccm

Leistung: 170 PS

Fahrer : Gregor Peter Nell

BMW 2002 tii

Baujahr: 1975

Hubraum: 2200 ccm

Leistung: 220 PS

Fahrer : Michael Weilemann

Porsche 944 Turbo

Baujahr: 1985

Hubraum: 2500 ccm

Leistung: 290 PS

Fahrer : Toni Zisser

Siegerauto Porsche Classic Cup 2020

Alfa Romeo Giulia GTA Junior Autodelta

Baujahr: 1968

Hubraum: 1300 ccm

Leistung: 160 PS

Fahrer : Wolfgang Gasteiger

Fahrer : Johannes Gasteiger

volvo 142 GT

Baujahr: 1972

Hubraum: 2300 ccm

Leistung: 180 PS

Fahrer : Peter Mayer

Alfa Romeo 2000 GTV

Baujahr: 1972

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 180 PS

Fahrer : Martin Bommer

Einschweisszelle, rest leicht modifiziert. Vom Schrottauto 2009 komplett neu aufgebaut für Renn-streckennutzung, seit damals ca 50 Rennveranstaltungen in ganz Europa besucht ohne grössere techn. Mängel.

Plymouth Barracuda

Baujahr: 1969

Hubraum: ca 7000 ccm

Leistung: ca 400 PS

Fahrer : Johannes Biegler

Alfa Romeo Spider

Baujahr: 1973

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: ausreichend PS

Fahrer : Robert Wehr

Seit 2015 im regelmäßigen Einsatz.Für den Rennsport und Trackdays vorbereitet. Sicherheitszelle,Feuerlöschanlage,Sicherheitstank und vieles Notwendige mehr.
Regelmäßige Teilnahme an Veranstaltungen und Trackdays (Salzburgring, Mugello,
Spa Francorchamps, Red Bull Ring, usw. Das "Spider-Team" besteht aus Familien-mitgliedern - Vater Franz Wehr (Mechaniker),Sohn Robert Wehr (Fahrer) mit seiner Frau Barbara und Joe(Freund u.Mechaniker).