Motorsport wie damals 1. Oktober 2022

Gruppe 1 - Teil 2

Ventilspiel-March 732 Formel 2

March 732 Formel 2

Baujahr: 1973

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 250 PS

Fahrerin: Thomas Weidel

Ventilspiel-Eufra 390

Eufra 390 Formel 3

Baujahr: 1990

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 160 PS

Fahrerin: Johann Altendorfer

Ventilspiel-LOLA T88

LOLA T88 Opel Lotus

Baujahr: 1988

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 180 PS

Fahrerin: Theodor Erhard

Ventilspiel-LOLA T91/50 Formel 3000

LOLA T91/50

Baujahr: 1991

Hubraum: 3000 ccm

Leistung: 485 PS

Fahrerin: Stefan Scho

Ex,Fortis Corse Italien

Fahrer Emanuele Naspetti

Ventilspiel-Reynard 893

Reynard 893 Formel 3

Baujahr: 1989

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 195 PS

Fahrerin: Karin Renner

Ventilspiel-Abarth 1600SP/2000SP

Abarth 1600SP

Baujahr: 1967

Hubraum: 1595 ccm

Leistung: 160 PS

Fahrer: Franz Steinbacher

Der Abarth 1600 SP/2000 SP mit einem Gitterrohrrahmen und Mittel-Motor war in der 2. Hälfte der 60er Jahre einer der erfolgreichsten Rennsportwagen der Marke Abarth, sowohl bei Berg- als auch bei
Rundstreckenrennen. Größter Erfolg des Abarth 1600 SP/2000 SP war derGesamtsieg von Johannes Ortner am 23.April 1967 beim „Coupes de Vitesse“ in Paris/Montlhery.

Ventilspiel-Formula Abarth SE033

Formula Abarth SE033

Baujahr: 1979

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 160 PS

Fahrer: Rudi Roubinek

der letzte Rennwagen, bei dem Carlo Abarth persönlich mitgewirkt hat.

Ventilspiel-Dolphin America

Dolphin America

Baujahr: 1961

Hubraum: 997 ccm

Leistung: 115 PS

Fahrer: Andreas Schmale

Ventilspiel-Formel Ford

Hawke Dl 15 Formel Ford

Baujahr: 1989

Hubraum: 1600 ccm

Leistung: 115 PS

Fahrer 1: Max Glöckner

Fahrer 2: Michael Glöckner

Ventilspiel-Hawke Formel Ford

Hawke Dl 15 Formel Ford

Baujahr: 1976

Hubraum: 1600 ccm

Leistung: 115 PS

Fahrer : Patrick Zepter

Ventilspiel-Palliser F5000

Palliser F5000

Baujahr: 1971 / WDH2

Hubraum: 5000 ccm

Leistung: ausreichend PS

Fahrer : Uwe Zepter

Ventilspiel-Reynard Formel Ford

Reynard Formel Ford

Baujahr: 1985

Hubraum: 1600 ccm

Leistung: ausreichend PS

Fahrer 2: Gerhard Hödlmoser

Fahrer 1: Karl Ebner

Ventilspiel-Reynard Formel 3

Reynard Formel 3

Baujahr: 1987

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 188 PS

Fahrer: Otto Flum

Ventilspiel-Reynard FF2000

Reynard Formel Ford 2.0

Baujahr: 1986

Hubraum: 2000 ccm

Leistung: 148 PS

Fahrer: Norbert Fritz

Ventilspiel-Fichtel & Sachs Gruppe C

Fichtel & Sachs Gruppe C

Baujahr: 1990

Hubraum: 6000 ccm BMW Motor

Leistung: 400 PS

Fahrer: Bernd Sauer

Ventilspiel-BWA Formel Ford

BWA 327 Formel Ford

Baujahr: 1973

Hubraum: 2000ccm

Leistung: 180 PS

Fahrer: Rudolf Svoboda

Ventilspiel-Formel Opel Lotus

Formel Opel Lotus

Baujahr: 1992

Hubraum: 2000ccm

Leistung: 200 PS

Fahrer: Helmut Scheuch