Gruppe 3 - Teil 2

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Ventilspiel- Cortina Mk3
Ventilspiel- Cortina Mk3

Ford Cortina GT Mk3

Baujahr:      1971

Hubraum:    2000 ccm

Leistung:     98 PS

Fahrer:        Martin Haun

ebenso, KOI-Racing


Ventilspiel- Cortina Mk3
Ventilspiel- Cortina Mk3

Ford Cortina GT Mk3

Baujahr:      1971

Hubraum:    2100 ccm

Leistung:     145 PS

Fahrer:        Bernhard Lippl

KOI-Racing, nunmehr Breitbau


Ventilspiel- Cortina Mk3
Ventilspiel- Cortina Mk3

Ford Cortina Mk3

Baujahr:      1971

Hubraum:    1600 ccm

Leistung:      98 PS

Fahrer:         Burgi Waldherr


Ventilspiel- Triumph TR 6
Ventilspiel- Triumph TR 6

Triumph TR6

Baujahr:    1975

Hubraum:   2500 ccm

Leistung:    180 PS

Fahrer:       Simon Scrivener

Anreise aus LIechtenstein !


Ventilspiel- Fiat Abarth 850 TC Nürburgring
Ventilspiel- Fiat Abarth 850 TC Nürburgring

Fiat Abarth 850 TC Nürburgring

Baujahr:     1962

Hubraum:   1000 ccm

Leistung:    95 PS

Fahrer:       Damir Stimak


Ventilspiel- Alfa Romeo Junior Zagato
Ventilspiel- Alfa Romeo Junior Zagato

Alfa Romeo Junior Zagato

Baujahr:    1969

Hubraum:   1300 ccm

Leistung:    89 PS

Fahrer:       Cornelius Necas


Ventilspiel- Porsche 356 Super 90
Ventilspiel- Porsche 356 Super 90

Porsche 356 Super 90

Baujahr:    1972

Hubraum:   1600 ccm

Leistung:    90 PS

Fahrer:       Christoph Zauner


Ventilspiel- Volvo 142 GT
Ventilspiel- Volvo 142 GT

Volvo 142 GT

Baujahr:    1972

Hubraum:   2300 ccm

Leistung:    160 PS

Fahrer:      Peter Mayer


Ventilspiel- Plymouth Cuda
Ventilspiel- Plymouth Cuda

Plymouth Cuda

Baujahr:    1970

Hubraum:   viel ccm

Leistung:    ausreichend PS

Fahrer:      Thomas Langpaul


Ventilspiel-BMW 2002 ti
Ventilspiel-BMW 2002 ti

BMW 2002 ti

Baujahr:    1971

Hubraum:   2000 ccm

Leistung:    160 PS

Fahrer:      Martin Neger


Ventilspiel-Fiat Abarth 1000 TC
Ventilspiel-Fiat Abarth 1000 TC

Jaguar XK 150 DHC

Baujahr:    1958

Hubraum:   1000 ccm

Leistung:    ca 100 PS

Fahrer:      Helmut Kopp


Ventilspiel-Jaguar XK 150
Ventilspiel-Jaguar XK 150

Jaguar XK 150 DHC

Baujahr:    19

Hubraum:   3800 ccm

Leistung:    265 PS

Fahrer:      Karin Vornwagner


Ventilspiel-Jaguar XK120
Ventilspiel-Jaguar XK120

Jaguar XK120 FHC

Baujahr:    1953

Hubraum:   3400 ccm

Leistung:    ausreichend PS

Fahrer:      Jürgen Vornwagner


Ventilspiel-Ford Capri
Ventilspiel-Ford Capri

Ford Capri 2300 GT

Baujahr:    1971

Hubraum:   2300 ccm V6

Leistung:    140 PS

Fahrer:      Eliliano Treppo

Feuerlöscher, Käfig , Zigarettenanzünder


Ventilspiel-MG B
Ventilspiel-MG B

MG B

Baujahr:    1977

Hubraum:   1800 ccm

Leistung:    95 PS

Fahrer:       Andreas Schneider

Wurde von 1962 bis 1980 produziert, Fahrzeug stammt aus der letzten Baureihe, 2005 aus California importiert, Umbau von Gummiboot auf Chrommodell,neue vernünftige Stoßdämpfer, hat deutsche H-Zulassung.


Ventilspiel-Porsche 911
Ventilspiel-Porsche 911

Porsche 911

Baujahr:    1966

Hubraum:   2000 ccm

Leistung:    130 PS

Fahrer:       Markus Schmidt


Ventilspiel-NSU Prinz TT
Ventilspiel-NSU Prinz TT

NSU Prinz TT

Baujahr:    1970

Hubraum:   1300 ccm

Leistung:    100 PS

Fahrer:       Werner Theis


Ventilspiel-Triumph TR4
Ventilspiel-Triumph TR4

Mini Cooper

Baujahr:    1970

Hubraum:   1292 ccm

Leistung:    90 PS

Fahrer:       Kurt Polegek


Ventilspiel-Triumph TR4
Ventilspiel-Triumph TR4

Triumph TR4

Baujahr:    1964

Hubraum:   2134 ccm

Leistung:    ca 140 PS sollten reichen

Fahrer:      Reinhard Mayerl

leichte Modifikationen für den Rennbetrieb, Wiederholungstäter !


Ventilspiel-Volvo 122 S
Ventilspiel-Volvo 122 S

Volvo P1800 S

Baujahr:    1967

Hubraum:   1800 ccm

Leistung:   115 PS

Fahrer:      Ernst Amon


Ventilspiel-Volvo 121
Ventilspiel-Volvo 121

Volvo 121 Amazon

Baujahr:    1970

Hubraum:  2000 ccm

Leistung:   deutlich über 90 PS

Fahrer:      Michael Heuschneider


Ventilspiel-Triumph Tr4 A IRS
Ventilspiel-Triumph Tr4 A IRS

Triumph TR4 A IRS

Baujahr:    1964

Hubraum:  2200 ccm

Leistung:   130 PS

Fahrer:      Tanja Vogltanz


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